وقعت مصر مذكرة تفاهم مع شركة “سكاي بورتس” لإنشاء ميناء جاف ومنطقة لوجستية بمدينة برج العرب غرب الإسكندرية، في إطار خطط حكومية لتطوير البنية التحتية للنقل وتقليص تكاليف تداول البضائع.
قالت وزارة النقل إن المشروع يُقام على مساحة 133 فدانًا، ويستهدف خدمة المنطقة الصناعية في برج العرب، إلى جانب دعم حركة التجارة المحلية والخارجية عبر تحسين كفاءة تداول الحاويات والبضائع.
المقالات ذات الصلة
تقليل التكدس وخفض التكاليف
يهدف المشروع إلى تقليل تكدس البضائع بالموانئ البحرية، وتسهيل ربط مراكز الإنتاج بموانئ التصدير ومناطق الاستهلاك، إلى جانب خفض زمن إجراءات الفحص والتخليص الجمركي.
كما يسهم في تقليل تكلفة نقل البضائع وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، بما ينعكس على تسريع حركة التجارة الداخلية والخارجية.
جزء من ممر القاهرة – الإسكندرية
يأتي المشروع ضمن ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي، الذي تعتمد عليه الحكومة لتطوير شبكة نقل متكاملة تربط الموانئ بالمناطق الصناعية والزراعية.
ويرتكز الممر على الدمج بين السكك الحديدية والطرق البرية، بما يضمن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية ومراكز التوزيع.
خطة حكومية لتوسيع الموانئ الجافة
قال وزير النقل كامل الوزير إن الاتفاق يأتي ضمن خطة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأوضح أن الدولة تستهدف إنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية، إلى جانب 7 ممرات لوجيستية متكاملة تربط الموانئ البحرية بمناطق الإنتاج والمجتمعات العمرانية الجديدة.
شراكة مع القطاع الخاص
من جانبه، قال رئيس مجلس إدارة “سكاي بورتس” طارق حسين إن المشروع يمثل نموذجًا متكاملًا لميناء جاف وفق المعايير العالمية، يدعم كفاءة قطاع النقل في مصر.
وتعمل الشركة في قطاع اللوجستيات منذ 2015، وتشغل محطة متعددة الأغراض في ميناء شرق بورسعيد، مع حجم تداول يتجاوز 12 مليون طن منذ بدء التشغيل الجزئي في 2024.
توسع استثماري في النقل الثقيل
تمتلك “سكاي بورتس” حصة سوقية تبلغ نحو 12% في نشاط الصب الجاف، إلى جانب مشروعات تشمل محطة لتصدير الأسمنت السائب باستثمارات تتجاوز 50 مليون دولار.
كما تدير الشركة أسطول نقل يضم أكثر من 150 شاحنة، ضمن منظومة تستهدف دعم النقل الثقيل وتوسيع خدماتها اللوجستية في السوق المصري.
